Hyundai I20 2014
Premium
Год
2014
Пробег
34 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Чёрный
Привод
Передний привод
Двигатель
1 200 cc
Мест
5
Комплектация
Premium
Источник
autotrader
Регион
Worcester
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом
Сколько это стоит
Сопоставимые объявления — 42 800 ₽ – 805 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 375 000 ₽
- Год
- +20 300 ₽
- Пробег
- +150 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- Low mileage: 34,504 miles (≈55,500 km)
- Full service history: 10 Hyundai dealer services up to 01/06/26
- Premium trim with cloth seats, rear parking sensors, cruise control, electric folding mirrors, Bluetooth, multimedia steering wheel controls, climate control, e/windows, adjustable driver seat, alloy wheels, remote keyless entry
- Manual 1.2 L petrol engine (1200 cc) – excellent fuel economy
- HPI checked and fully inspected before sale
Options
- Safety: Rear parking sensors, airbags, ABS, electronic brake‑force distribution
- Comfort: Cloth upholstery, climate control, electric folding mirrors, adjustable driver seat, alloy wheels, remote keyless entry
- Technology: Bluetooth, multimedia steering wheel controls, e/windows (electronic windows)
- Convenience: Cruise control, premium line trim
Vehicle History
- Full Hyundai service history recorded at a main dealer, last service 01/06/26
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage 2016 Hyundai i20 Premium offers a blend of reliability, premium features and efficient 1.2 L petrol power – an excellent value for a compact hatchback.
Hyundai I20 2014: что сообщают владельцы
- Статистика поломок немецкого ADAC менее благосклонна, чем TÜV: машины 2014 года вошли в число малолитражек с наибольшим числом поломок, а севший 12-вольтовый аккумулятор и свечи зажигания — повторяющиеся причины на машинах 2013-2022 годов.2013–2022
- У первого поколения TÜV находит коррозию тормозных трубок, износ дисков и подвески, а в возрасте 10-13 лет доля серьёзных дефектов выше средней.2009–2014
- Дёргающееся сцепление — одна из известных жалоб на второе поколение в Польше, немецкие владельцы сообщают о быстром износе сцепления; некоторым его меняли по гарантии.2014–2020
- Польские владельцы ниже всего оценивают шумоизоляцию и вентиляцию; трое из десяти показанных письменных отзывов критикуют коробку передач, двое считают 1.2 на 84 л.с. слабым при загрузке.2014–2020
Похожие
Смотреть все
СеданHyundai I20
N Performance · 2024
- 13 800 km
- Бензин
- Автомат
2 010 000 ₽
СеданВыгодноHyundai I20
2017
- 189 000 km
- Бензин
- Автомат
354 000 ₽На 21% ниже рынка
Hyundai I20
2018
- 48 174 km
- Бензин
- Механика
942 000 ₽На 24% ниже рынка
СеданВыгодноHyundai I20
1.0 T-GDI Trend · 2019
- 41 700 km
- Бензин
- Автомат
1 110 000 ₽На 10% ниже рынка
Hyundai I20
5p. Comfort · 2011
- 219 000 km
- Дизель
- Механика
394 000 ₽На 168% выше рынка
Hyundai I20
Style · 2011
- 45 900 km
- Бензин
- Механика
322 000 ₽На 4% выше рынка
СеданHyundai I20
Comfort · 2009
- 115 000 km
- Бензин
- Автомат
270 000 ₽
СеданHyundai I20
1.1 CRDi · 2015
- 149 000 km
- Дизель
- Механика
402 000 ₽На 10% ниже рынка