Kia Ceed 2021
1.5 T-GDI Best · III [2018 - PREZENT]
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
61.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.482 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 T-GDI Best
Generation
III [2018 - PREZENT]
Quelle
autovit
Region
Brasov
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.480 € – 18.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.000 €
- Baujahr
- +1.070 €
- Laufleistung
- +4.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Kia Ceed 1.5 T-GDI 160 CP, 2021, Best
Compactă cu 5 uși, transmisie manuală, tracțiune față. Motor pe benzină, capacitate cilindrică 1482 cm3, 160 CP. Culoare: gri metalizat. An fabricație 2021. Kilometraj: 61.000 km.
DOTĂRI PRINCIPALE:
- Bonus ROTI IARNA COMPLETE (jante tabla cu capace , senzori TPMS, anvelope)
- Conectare telefon prin Bluetooth + Android Auto si Apple Carplay
- Pilot automat (Cruise Control)
- Senzori parcare spate cu afisaj + Camera video marsarier
- Display multimedia cu touchscreen
- Forward safety (Avertizare coliziune frontala)
- Driver attention (Recunostere oboseala sofer)
- Lane safety (Asistent mentinere banda)
- Scaune fata incalzite
- Volan incalzit
- Jante aliaj 15”
ADDITIONAL FEATURES:
- Bluetooth interface, Radio, USB in, Soundsystem
- Upholstery type: Stofa fabric, Armrest (front), Steering wheel with radio operation, Leather gearshifterswitch
- Cruise control, Hill holder, LED daytime running lights, Fog lamps, LED fog lamps
- Power steering
- ABS/ESP, Driver airbag, Passenger airbag, Head airbags front, Side airbag driver and passenger, Head airbags rear, Rear transversal curtain airbag
- Climate control Dual, Centralized lock system, Proiectoare ceata, Computer bord
Kia Ceed Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Manche Autos der dritten Generation entwickeln Knarzen und Klappern an Türverkleidungen und Mittelarmlehne, ein britischer Besitzer nennt die Verarbeitung enttäuschend.2018–2024
- Laut einem polnischen Ratgeber schaltet das Doppelkupplungsgetriebe der dritten Generation mitunter zu früh hoch oder hält einen hohen Gang zu lange, was das Ansprechverhalten dämpft.2018–2024
- Ratgeber loben bei der dritten Generation die guten Materialien im Innenraum und die rostresistente Karosserie, und ein britischer Besitzer nennt den Motor laufruhig und leise und die Federung komfortabel.2018–2024
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