Mazda 6 2008
Sport
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
239.500 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Sport
Quelle
otomoto
Region
Zawiercie, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 456 € – 6.730 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.970 €
- Baujahr
- −257 €
- Laufleistung
- +111 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2008 Mazda 6 Sport
- Fuel: Gasoline
- Body Style: Sedan (combi version)
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (RWD)
- Condition: Bezwypadkowy (accident-free), only original leather interior, no rust
- Features: ABS, ESP, traction control, air suspension, heated seats, automatic climate control, LED headlights, fog lights, heated side mirrors, power windows, Bluetooth connectivity, rear parking camera
- Features: 5-door hatchback, 5 seats, full original leather interior, no rust
- Price: 14,700 PLN
- Location: Zawiercie, Śląskie, Poland
- Seller: Private individual
- Warranty: Full original warranty, VAT invoice available
- Inspection: Passed (inspection passed)
- Owner Count: 1
- Notes: Car is ready for Polish registration, comes with original documentation. Contact for detailed inspection or purchase. Please see photos for visual confirmation.
Mazda 6 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Verschlissene Bremsscheiben sind der einzige auffällige HU-Mangel der GH-Generation, und Probleme mit der Achsaufhängung waren bei ihr sehr häufig.2008–2012
- US-Besitzer der ersten Generation (Jahrgang 2008) melden am häufigsten Getriebeschäden, meist bei hoher Laufleistung, sowie Durchrutschen vor einem harten Gangeinlegen.2008
- Bei der europäischen zweiten Generation (GH, 2008-2012) ist Rost die Hauptschwäche: Unterboden, Federn, Querlenker, Achsträger und Endschalldämpfer können früh korrodieren.2008–2012
- Beim 2.2-Diesel der GH-Generation kann überwiegender Kurzstreckenbetrieb während der Partikelfilter-Regeneration zu Ölverdünnung führen.2008–2012
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