CarAPISFahrzeugkatalog

Mazda 6 2008

Exclusive

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
321.100 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Exclusive
Quelle
otomoto
Region
Serock, Mazowieckie, Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 454 € – 6.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.110 €
Baujahr
−275 €
Laufleistung
−1.250 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Key Features

  • Exterior: Metallic Silver, Sedan body
  • Interior: Leatherette upholstery, advanced safety systems (ABS, ESP)
  • Extras: Climate control, power windows, LED headlights, alloy wheels
  • Service History: Comprehensive suspension repair (Nov 2025), oil change in transmission
  • Warranty: None listed, but recent service (Nov 2025) and roadworthy status
  • Condition: Well-maintained, no accidents reported, fully serviced until October 2026
  • Price: 12,500 zł (market range 13,900 - 17,900 zł)
  • Extras: 2 original keys included

Why Choose This Mazda?
A reliable, low-mileage sedan with a powerful 2.0L engine, fully serviced and ready for new owners. Competitive pricing and verified Polish ownership make it a great value for a used car. Contact for test drive and viewing!

Mazda 6 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Verschlissene Bremsscheiben sind der einzige auffällige HU-Mangel der GH-Generation, und Probleme mit der Achsaufhängung waren bei ihr sehr häufig.2008–2012
  • US-Besitzer der ersten Generation (Jahrgang 2008) melden am häufigsten Getriebeschäden, meist bei hoher Laufleistung, sowie Durchrutschen vor einem harten Gangeinlegen.2008
  • Bei der europäischen zweiten Generation (GH, 2008-2012) ist Rost die Hauptschwäche: Unterboden, Federn, Querlenker, Achsträger und Endschalldämpfer können früh korrodieren.2008–2012
  • Beim 2.2-Diesel der GH-Generation kann überwiegender Kurzstreckenbetrieb während der Partikelfilter-Regeneration zu Ölverdünnung führen.2008–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mazda 6

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen