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Mazda Cx-5 2012

2,2D 4x4/aut/ny EU/service/skinn/toppmod/hfeste

Baujahr
2012
Laufleistung
253.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.200 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2,2D 4x4/aut/ny EU/service/skinn/toppmod/hfeste
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 11% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.140 € – 18.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.530 €
Baujahr
−2.870 €
Laufleistung
−3.810 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Mazda CX-5 2.2D 4x4 (Used)

*2012 Mazda CX-5 with 253,000 km. This used vehicle is in excellent condition with low mileage for its age. Features include a 2.2L turbocharged 4-cylinder engine, all-wheel drive, automatic transmission, and a comprehensive service history. The exterior is in excellent condition with fresh paint and top-quality trim. Interior is clean with original upholstery. Ready to drive with a clean title and Norwegian registration (AS35190). Perfect for those seeking a reliable SUV with modern Mazda technology at a competitive price.

Key Features

  • Body Style: SUV (5-door)
  • Condition: Used, excellent condition, recent service
  • Price: 46,942 NOK (Nordic currency)
  • Seller Type: Dealer

Why Choose This Mazda CX-5?
Experience the perfect blend of performance, comfort, and reliability. This well-maintained CX-5 offers the versatility of an SUV with the efficiency of a turbocharged engine, all at a fair price. Ideal for families or anyone needing a dependable and stylish vehicle.

Mazda Cx-5 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Beim Modell 2012-2017 finden deutsche Prüfer oft Mängel an Achsaufhängungen und Lenkgelenken; modellweit fallen Federn und Dämpfer ab etwa acht bis elf Jahren überdurchschnittlich oft durch.2012–2017
  • Eine Reihe britischer Halter von Autos aus 2012-2015 klagt über langsame oder ungenaue Navigation und teure Kartenupdates sowie über einen realen Verbrauch deutlich über den offiziellen Werten.2012–2015
  • Die ADAC-Pannenstatistik für die erste Generation zeigt mittlere bis gute Werte; genannt werden ein Turboschlauch, der bei 2014er-Autos abrutschen konnte, und entladene Batterien bei Autos von 2012-2013.2012–2014
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