Mercedes-Benz Cls 2009
320 cdi facelift
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
190.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
3.160 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
320 cdi facelift
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.417 to $23.554.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $11.496
- Baujahr
- −$51
- Laufleistung
- −$1.624
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
For sale by a private seller in Belgium
Key specs
- Fuel: Diesel
- Body style: Coupe
- Condition: Full option package, well-maintained (paper record)
Why this car?
- Low mileage for its age – only 190k km, indicating low usage.
- Full option package – includes leather interior, indicating premium treatment.
- Well-documented maintenance – serviced by a recognized garage, providing peace of mind.
- Reliable diesel power – 155 kW (211 PS) V6 engine, suitable for both city and highway driving.
Location: Mol, Belgium (near the seller’s address). Contact the seller for viewing or further details.
Mercedes-Benz Cls Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung der ersten Generation verliert Luft und fällt aus, berichten drei US-Besitzer von 2008er Fahrzeugen; AUTO BILD warnt vor vierstelligen Reparaturkosten.2004–2010
- Unter 61 französischen Besitzern des 320 CDI der ersten Generation ist der Turbolader der häufigste Defekt, gefolgt von Getriebe und Krümmer.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest schreibt AUTO BILD, dass das COMAND-System der ersten Generation vor dem Facelift oft abstürzt und frühe Fahrzeuge die problematische SBC-Bremse haben, die 2006 entfiel.2004–2010
- Im Gebrauchtwagentest nennt AUTO BILD die Hydrobuchse der vorderen Zugstrebe und danach die oberen Querlenker als häufigste TÜV-Mängel der ersten Generation.2004–2010
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