Mercedes-Benz E-Class 2016
AMG Line Edition
Baujahr
2016
Laufleistung
55.450 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Coupé
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
AMG Line Edition
Quelle
autotrader
Region
LONDON
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.690 € – 28.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.100 €
- Baujahr
- −516 €
- Laufleistung
- +5.050 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £10,720 (GBP)
Fuel: Diesel
Highlights
- Well-maintained Mercedes-Benz E-Class with AMG Line styling
- Premium black leather interior with excellent condition
- Smooth and comfortable ride, quiet and refined
- AMG alloy wheels and sports steering wheel
- Modern yet timeless design that ages beautifully
- Trusted Mercedes-Benz quality and reliability
Condition Notes
- Minor scuffs and scratches on alloy wheels (as expected for its age)
- Interior shows normal wear but still looks smart
- No major damage or mechanical issues reported
Why Choose This Vehicle?
A well-cared-for Mercedes-Benz E Class coupe offering luxury, comfort and AMG performance. Perfect for someone seeking a stylish, reliable and smooth-driving sedan. Genuine enquiries welcome.
Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
- Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
- Deutsche Quellen berichten beim W213 von 2016–2023 von ausfallenden NOx-Sensoren, Infotainment-Störungen und Kühlmittelverlust bei OM656-Dieseln; es gab rund drei Dutzend Rückrufe.2016–2023
- Bei W213 mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 waren die Schlepphebel eine Schwachstelle, bis Mercedes ab Juni 2018 eine geänderte Ausführung verbaute.2016–2018
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