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Mercedes-Benz E-Class 2014

E550 Bi-Turbo

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
168.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E550 Bi-Turbo
Quelle
kijiji_ca
Region
Winkler
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
5 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.470 € – 25.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.510 €
Baujahr
+264 €
Laufleistung
−492 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2014 Mercedes-Benz E550 Bi-Turbo - Only 168,000 km!
Safetied! Clean interior and exterior!
Runs and drives great! No issues!
Well taken care of! Well maintained and serviced!
Car has ambient lighting all around the car inside!
Has aftermarket carbon fiber mirror caps, aftermarket spoiler, 20% tint all around and muffler delete (sounds really nice and has some pops)
Fully loaded with full panorama sunroof, leather seats, lane assist, park assist, backup camera, Bluetooth, navigation, heated and cooled seats, memory seats, and a lot more!
Very powerful and makes a lot of fun to drive!
Car is located in Winkler, MB, R6W 1J1. Serious buyers only please. Asking $18,500 or best offer

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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