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Mercedes-Benz E-Class 2013

E 220 CDI · 7G

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
525.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.143 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E 220 CDI
Generation
7G
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 4% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 632 € – 28.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.300 €
Baujahr
−108 €
Laufleistung
−4.520 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €20,000 (PLN 200,000)
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
VIN: Not provided
Vehicle Number: Not provided
Seller Type: Private individual
Region: Poland (Podegrodzie, Małopolskie)
Verification: Private sale, first owner in Poland since 2020, recent engine overhaul, full warranty, updated oil filters, diagnostic reports available
Condition Notes: Minor rattling from gearbox area, potentially due to worn bearing or loose component; oil pressure 2 bar; new wheels (AMG 18-inch) available for purchase; spare parts for engine included; comprehensive inspection report (April 2027).

Why Choose This Vehicle? This well-maintained Klasa E offers reliable diesel performance with low mileage, recent mechanical upgrades, and comprehensive documentation. Ideal for a practical, economical daily driver with minimal wear and tear.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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