Mercedes-Benz E-Class 2011

E350 4matic

Baujahr

2011

Laufleistung

281.000 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Schwarz

Antrieb

Allradantrieb

Ausstattungslinie

E350 4matic

Quelle

kijiji_ca

Region

Mississauga / Peel Region

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung unbekannt

Nicht geprüft

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 637 € – 18.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 6.530 €
Baujahr: −219 €
Laufleistung: −2.610 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

4MATIC all‑wheel drive for confident handling
Recent major service at 260,000‑271,000 km with receipts
Second set of alloy rims and Pirelli Sotto Zero winter tires
Premium features: Bluetooth, Sunroof, Navigation, Parking Assist, Push‑Button start

Options

Safety: Parking Assist, Cruise Control, Air Conditioning
Comfort: Sunroof, Push‑Button Start, Bluetooth, Navigation

Vehicle History

Many major components were replaced between 260,000 km and 271,000 km: A/C condenser, thermostat, power steering reservoir, serpentine belt kit, brake pads & rotors, rear shocks, coil springs, starter battery, transmission fluid, blower motor, cabin filter, and more. Receipts are available.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, luxury sedan with the performance of 4MATIC and a full suite of comfort features—ready for the next chapter of driving.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2011: was Besitzer berichten

Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016

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