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Mercedes-Benz E-Class 2014

E 350 4MATIC

Baujahr
2014
Laufleistung
149.857 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
3.498 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E 350 4MATIC
Quelle
tweedehands_be
Region
Hendrik-Ido-Ambacht
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $3.921 to $36.395.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$15.879
Baujahr
−$3.484
Laufleistung
+$6.351

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Mercedes-Benz E 350 4MATIC

2014 model, 149,857 km, sedan (4 doors), gasoline engine (3498 cc), automatic transmission.

Key Features

  • Full options package (Verwarmde buitenspiegels, Parkeerassistent, Adaptive Cruise Control, Parkeercamera, Climate control, Parkeersensor, Verwarmde buitenspiegels, Traction-control, Electronic Stability Program (ESP), Start-stop-systeem, Radio, 4x4, Vermoeidheidsdetectie, Bluetooth, Emergency brake assist, Sportstoelen, Elektrische koffer, Adaptieve lichten, Navigatiesysteem, Airbags, Elektrische buitenspiegels, Startonderbreker, Dodehoekdetectie, Keyless entry, ABS, Alarm, Centrale vergrendeling)
  • 6 cylinders, 3498 cc power
  • Dealer listing in Hendrik-Ido-Ambacht, Netherlands

Priced at €18,479 (EUR)

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
  • Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
  • Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
  • Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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