Mercedes-Benz E-Class 2013

Sport Cabriolet G-Tronic+

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2013

Laufleistung

74.360 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Cabrio

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

2.100 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Sport Cabriolet G-Tronic+

Quelle

autotrader

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Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Reparaturen unbekannt

Rückruf unbekannt

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

2 Vorbesitzer

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.080 € – 19.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 8.740 €
Baujahr: −1.630 €
Laufleistung: +2.590 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2013 Mercedes-Benz E Class E220 CDI Sport Cabriolet

Price: £6,995 (12-month warranty available)
Service History: Serviced 11 times, last service 29 Oct 2026 | 8 Main Dealer | Same owner since 2015
Condition: Full MOT valid until September 2027 | Immaculate alloys, like-new appearance | 2 owners total
Key Features:
- Heated front seats & two-zone automatic climate control
- Bi-Xenon headlights for improved visibility
- Front & rear parking sensors + advanced parking guidance
- Large boot space for extra cargo
- Established 1991 dealership with 12-month warranty option
Special Notes:
- Only two owners from new | Impeccable condition with low mileage
- Ready for road: valid MOT, full service history | Part exchange welcome
- All mileage guaranteed, prepared to high standard

Contact David at 0n 01189 775770 for an appointment.

Mercedes-Benz E-Class Baujahr 2013: was Besitzer berichten

Steuerketten sind bei mehreren Benzinern eine bekannte Schwäche: beim Vierzylinder M271 bis zum W212-Facelift und beim V6 M276 bis 2014, dessen schlecht geschmierter Spanner die Kette längen kann.2009–2014
Die Airmatic-Luftfederung ist bei W211 und W212 ein typischer Kostenpunkt: Beim W211 erfordert der Tausch gealterter Druckluftbehälter den Ausbau der Hinterachse, und Kompressoren fallen oft aus.2004–2016
Beim W212 von 2009–2016 finden TÜV-Prüfer weit häufiger als im Schnitt korrodierte Bremsleitungen, eine unterdurchschnittliche Feststellbremse und Rost am Hinterachsträger, den Mercedes auf Kulanz behob.2009–2016
Zwei US-Besitzer finden den Werkstattservice teuer, und zwei von zehn Bewertungen des Jahrgangs 2017 nennen das Infotainment umständlich oder veraltet.2012–2017

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz E-Class

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