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Mercedes-Benz S-Class 2006

S63 AMG

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2006
Laufleistung
82.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
S63 AMG
Quelle
subito
Region
Bari
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.910 € – 18.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.900 €
Laufleistung
+5.170 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: Near-perfect used vehicle with full optional package
Fuel: Gasoline
Body Style: Sedan (Berlina)
Doors: 5 doors
Seats: 5 seats
Features:

  • Heated and ventilated seats
  • Power sunroof (auto-opening)
  • Black ‘emerald’ paint finish
  • Original S63 AMG wheels (forged, non-replica)
  • Updated balance shaft system per official Mercedes recommendation
  • Full service history with balanced shaft installation

Why this car?

  • Exceptional condition with virtually no wear
  • Premium optional package including premium sound system, leather upholstery, and advanced safety features
  • Rare ‘emerald’ color edition for collectors
  • Original S63 AMG package with forged wheels
  • Documented service history with updated balance shaft

Negotiable price: 15700 € (€15700)
Location: Bari, Italy

Mercedes-Benz S-Class Baujahr 2006: was Besitzer berichten

  • Ratgeber zufolge kann die 7G-Tronic im W221 Schaltprobleme bekommen, die ein Software-Update nicht immer behebt, etwa durch eine defekte Leiterplatte im Steuergerät; beim S550 von 2007 klagen US-Besitzer am häufigsten über hakende Gänge.2006–2013
  • Kaufberatungen der Fachpresse schreiben, dass die Airmatic-Federbeine des W221 nicht selten ausfallen, und eine abgesackte Ecke deutet auf einen undichten Luftbalg, einen Schlauch oder eine verschlissene Pumpe.2006–2013
  • Laut Auto Bild kann bei V6- und V8-Benzinern im W221 bis Baujahr September 2006 ein Rad des Kettentriebs verschleißen, eine Reparatur von mehreren tausend Euro.2005–2006
  • Laut Fachpresse wird die Elektrik des W221 mit dem Alter anfällig: Anzeigefehler im Kombiinstrument, eine Batterie, die sich im Stand entlädt, defekte Sitzsteuergeräte und Keyless-Fehler.2006–2013
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