Mercedes-Benz Vito 2008
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
177.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Motor
2.148 cc
Sitzplätze
3
Quelle
otomoto
Region
Potegow, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 10% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 866 € – 10.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.700 €
- Baujahr
- −712 €
- Laufleistung
- +2.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2008 Mercedes-Benz Vito Minivan
Overview
- Fuel: Diesel (2.1 L 95KM engine)
- Condition: Very low mileage, previously inspected, solid construction
- Highlights:
- Spacious interior for 3 passengers
- Practical and reliable for work or transportation
- Economic diesel engine
- Solid Mercedes-Benz build quality
- New front tyres, good condition
- Features:
- 3 seats (seating capacity)
- Spacious cabin
- Efficient diesel powertrain
- Manual gearbox
- New front tyres
- Well-maintained exterior
- Vehicle History: No accident or recall history reported. Vehicle passed inspection.
- Why Choose This Vito?
- Ideal for family transport or commercial use with its spacious interior and reliable diesel engine.
- Low mileage means lower wear and tear, offering excellent value.
- Fully functional manual transmission and Mercedes-Benz reliability.
- Confirmed low mileage and clear inspection history make it a dependable choice.
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- ADAC-Daten zur Vito/Viano-Baureihe von 2008-2014 nennen Pannen an Anlasser, Lichtmaschine, Batterie und Zündschloss, der TÜV vermerkt, dass Federbrüche nicht selten sind.2008–2014
- Beim Transporter von 2003-2014 schildern drei der zehn angezeigten polnischen Bewertungen schwergängige oder schwer einlegbare Gänge, eine davon bei Kälte; Geräuschdämmung und Preis-Leistung schneiden am schlechtesten ab.2003–2014
- Rost bleibt bei der zweiten Generation ein Thema, vor allem an der Hecktür; ab etwa 2006 wurde es besser, frühere Fahrzeuge rosten stärker.2003–2014
- Polnische Halter der zweiten Generation bewerten Platzangebot, Motoren und Karosserie am besten, mehrere schriftliche Bewertungen loben die solide, verlässliche Bauweise.2003–2014
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