Mitsubishi Asx 2017
1.6 Intense Plus
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.855 to $16.955.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.275
- Baujahr
- +$1.916
- Laufleistung
- +$4.110
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 54,900 PLN (54,900,000 złoty)
Condition: Near-perfect, fully serviced, transparent history
Key Features:
- Webasto Heater: Independent pre-heating with remote control
- Parking Camera System: Rear camera plus front-facing cameras
- LED Headlights: Super-HiD technology with auto-leveling
- KOS Keyless Entry: Touchscreen start/stop button
- Climatronic AC: Automatic climate control
- Navigation System
- Power Seats & Steering Wheel
- Full Safety Package: 7 airbags, ASC, TCL, HSA
- Original 16-inch Mitsubishi Wheels with winter tires (included)
- Original Polish Paint Job (minor rear bumper repair)
- Full Service History: Last service at 99,520 km
- VIN: JMBXNGA1WJZ004897
Vehicle History:
- Imported from Germany, first private owner in Poland
- Fully roadworthy, no accident history reported
- Original Japanese 1.6 MIVEC gasoline engine (known for reliability)
- LPG conversion ready (MIVEC compatible)
- Fully original interior and exterior
Why Choose This ASX?
This Mitsubishi ASX offers exceptional value with a pristine condition, comprehensive warranty, and a wealth of premium features at a competitive price. Ideal for those seeking a reliable, high-spec SUV with low mileage and a clear ownership history. The included original wheels provide added convenience for the upcoming winter season. Contact the seller directly for a private purchase opportunity.
Mitsubishi Asx Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
- Bei den Bremsen widersprechen sich die Quellen: Im britischen MOT führen die Bremsen die Mängel beim ASX an, der TÜV findet Bremsmängel dagegen bis etwa 13 Jahre nur selten.2010–2022
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