Mitsubishi Asx 2015
Vrx
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
131.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Vrx
Quelle
trademe_nz
Region
Auckland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.256 to $12.000.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.523
- Baujahr
- −$2.095
- Laufleistung
- −$555
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Reliable and practical SUV
This 2015 Mitsubishi ASX Vrx is a well-maintained SUV perfect for families. It has been serviced regularly and has never caused any issues. The car features:
- Leather seats for comfort with kids
- Roof racks for extra gear
- Reversing camera for easy parking
- 5 seats with practical interior layout
It has a minor scrap on the front left bumper, but otherwise runs great.
Details
- Fuel: Petrol (gasoline)
- Body style: SUV (RVSUV)
- Doors: 5 door
- Seats: 5
- Exterior colour: Grey
- Number plate: JBC234
- Import history: NZ New
- Registration expires: Nov 2026
- WOF expires: Mar 2027
Feel free to contact me for any questions or to arrange a viewing. Located in Auckland City.
Mitsubishi Asx Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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