Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

Nissan Leaf 2018

40 kWh Acenta

ДТП не зафиксировано
Год
2018
Пробег
82 000 km
Топливо
Электро
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Передний привод
Комплектация
40 kWh Acenta
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 50% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 515 000 ₽ – 1 710 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
1 260 000 ₽
Год
−142 000 ₽
Пробег
−205 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: €13,900 VB (Vehicle Buy)
Fuel: Electric (40 kWh battery)
Drive Type: Front-Wheel Drive
VIN: Not provided
Vehicle Number: AVILOO-Zertifikat (certification document)
Seller Type: Dealer (1st hand)
Region: Germany
Condition:

  • Very good overall condition
  • Clean interior (scheckheftgepflegt)
  • Service performed on 10/2026 by Nissan authorized workshop

Highlights:

  • Recently serviced in October 2026 by a Nissan dealership
  • Includes AVILOO certificate (vehicle condition certification)
  • Well-maintained interior
  • Good mileage for its age

Why this Leaf?
A reliable, low-mileage electric hatchback with a clean title, perfect for someone looking for a hassle-free EV with low running costs. Certified by AVILOO for peace of mind.

Nissan Leaf 2018: что сообщают владельцы

  • С возрастом батарея теряет ёмкость: об этом пишут двое владельцев машин 2015 года (у одного пропало деление ёмкости за пять лет, у другого батарея перестала заряжаться на 72 тыс. миль), а у владельца машины 2018 года через шесть лет осталось около 140 миль.2015–2018
  • Владельцы Leaf 2015 и 2018 годов говорят, что долгая езда по трассе быстро съедает запас хода; один владелец машины 2018 года получает около 100 миль при 70 миль/ч.2015–2018
  • У Leaf второго поколения 2018 года с батареей 40 кВт·ч быстрая зарядка постоянным током заметно замедляется после нескольких сессий за день, потому что батарея без активного охлаждения нагревается; Nissan назвал это защитной функцией.2018
  • Американские владельцы Leaf 2015, 2018 и 2020 годов снова и снова говорят о расходах: никакой замены масла, минимум обслуживания и дешёвая зарядка дома.2015–2020
Все отзывы владельцев о Nissan Leaf

Похожие

Смотреть все