Nissan Micra 2014
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
206.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Biała Podlaska, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 49% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 680 € – 8.040 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.620 €
- Baujahr
- +157 €
- Laufleistung
- −1.450 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Nissan Micra 1.2 Visia
Overview
2014 Nissan Micra hatchback with 206,000 km. This private seller offers a well-documented, accident-free vehicle with original paint and no rust.
Specifications
- Fuel: Gasoline
- Body Style: Hatchback
- Seating: 5 passengers
- CO₂ Emissions: 115 g/km
- Economy: 5 L/100 km (city 6.1 L, highway 4.3 L)
Features
- ABS & ESP
- Airbags (driver & passenger, side & curtain)
- Power steering
- Electric front windows
- Central locking
- Aluminum wheels
- Isofix child seat anchors
- Disc brakes (front), drum brakes (rear)
- 5‑seat capacity
- Material upholstery
- Economical with low CO₂
Condition
Very good mechanical condition, clean interior, zero damage. All maintenance records provided. Fully roadworthy.
Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical hatchback with low mileage and complete service history – great value for a 2014 Nissan Micra in excellent condition.
Nissan Micra Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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