Nissan Micra 2011
1.2
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
116.093 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Orange
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2
Quelle
otomoto
Region
Mysłowice, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 683 € – 5.460 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.850 €
- Baujahr
- −94 €
- Laufleistung
- +963 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Nissan Micra 1.2 gasoline
- Body style: Sedan (city car)
- Key features: Air conditioning, radio, power steering, ABS, ESP, airbags, Isofix, central lock, 5 doors, 5 seats
- Safety & tech: Anti-lock braking system (ABS), Electronic stability program (ESP), Driver and passenger airbags, Side airbags, Isofix child seat anchors, Central locking
- Warranty: Optional 12-month comprehensive warranty covering engine, transmission, suspension and drivetrain across Poland
- Financing: Attractive financing options available
Why this Micra?
- Low mileage (116k km) for a 12-year-old car
- Bezwypadkowy (accident-free)
- Economical 1.2L gasoline engine
- Full Polish registration ready to drive
- Optional 12‑month warranty for added peace of mind
Contact for a test drive and to discuss financing options. Located in Mysłowice, Poland.
Nissan Micra Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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