Peugeot 2008 2016
PureTech 82 Active
Baujahr
2016
Laufleistung
139.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech 82 Active
Quelle
otomoto
Region
Elbląg, Warmian-Masurian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 23% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.770 € – 12.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.320 €
- Baujahr
- −582 €
- Laufleistung
- −683 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 L PureTech 82 HP gasoline engine
- 5‑seat front‑wheel‑drive crossover
- Manual transmission with 6‑speed
- LED daytime running lights, fog lights, rear parking sensors
- Heated front seats, cruise control, climate control, Isofix
- 139 800 km, low mileage for a 2016 model
Options
- LED daytime running lights, fog lights
- Rear parking sensors
- Heated front seats
- Cruise control
- Climate control
- Isofix child seats
- Bluetooth, AUX, USB, hands‑free radio
- Power‑adjustable side mirrors, power windows front & rear
Vehicle History
No accident history reported. Vehicle is ready for registration.
Why Choose This Vehicle?
A practical, fuel‑efficient crossover with modern features and a generous 12‑month warranty. Ideal for city driving and daily commutes.
Peugeot 2008 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Das automatisierte Schaltgetriebe früher Fahrzeuge der ersten Generation hat Mühe, den ersten Gang einzulegen; laut ADAC eignet es sich nur für sehr zurückhaltende Fahrer.2013–2016
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