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Peugeot 207 2007

Potenza

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
105.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Potenza
Quelle
subito
Region
Italy
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 301 € – 12.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.010 €
Baujahr
−779 €
Laufleistung
+1.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview

Brand: Peugeot
Model: 207
Trim: Potenza
Body Style: 2/3 doors
Seat Count: 5 passengers
Price: €1,000 (non-negotiable)
Condition: Used, clean interior, minor cosmetic work needed, no accidents, full service history.

Highlights

  • Low mileage (105,000 km) for a 2007 model.
  • Potenza trim with 54 kW (73 Cv) engine.
  • Manual transmission for classic driving experience.
  • No accident history and clean vehicle history.
  • Reasonable price at €1,000 for a used sedan in good condition.

Condition & Maintenance

  • Interior is clean with minor wear.
  • Engine and exhaust are in good condition.
  • Exterior has no damage or prior accidents.
  • Minor cosmetic work required: dashboard restoration and plastic bumper repair.
  • Tires are in good condition.
  • Air conditioning and radio are functional.
  • Euro 1.000 price includes all maintenance costs.

Why Choose This Peugeot 207?

If you’re looking for a reliable, low-mileage sedan with a classic charm, this Peugeot 207 Potenza is the perfect choice. With minimal maintenance needed and a clean history, it offers great value for your investment. Perfect for daily commuting or weekend adventures!\n

Peugeot 207 Baujahr 2007: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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