Peugeot 207 2008
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei $450 to $3.677.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $1.980
- Baujahr
- −$94
- Laufleistung
- +$747
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 207 1.4 gasoline/2008/141,000 km/Panorama/
Sprzedam Peugeota 207 z 2008 roku, z silnikiem benzynowym 1.4 i przebiegiem około 141 000 km. Samochód w wersji angielskiej, z kierownică po prawej stronie. Od wielu lat zarejestrowany w Polsce, posiada polskie tablice rejestracyjne oraz reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego. Wyposażenie obejmuje między innymi duży panoramiczny dach szklany i aluminiowe felgi. Stan techniczny: Samochód odpala i jest na chodzie, jednak występują usterki wymagające naprawy: Wyświetla się błed Antipollution Fault, przez co silnik zaczyła pracowańo nierówno. Po wyłcieniu zaplónu wentylator chłodnicy uruchamia się na maksymalnych obrotach, Niewielki wyciek z silnika, przechodził z tym badania techniczne, po lekkim przetarciu :) Nie znam dokądnej przyczyny usterek. Samochód wymaga diagnostyki i napraw, a w obecnym stanie prawdopodobnie nie przejdzie kolejnego badania technicznego. OC i badanie techniczne ważne do końca pażdziennika 2026. Nie zamierzam jeszcze inwestować w ten samochód, dlatego sprzedaję go w całoś, w aktualnym stanie technicznym, z przeznaczeniem do naprawy lub jako dawcą cęciży.
Z względą na stan techniczny zalecany odbój lawetą, ale w okolice Wrocwła pewnie da się spokojnie dojechać. Cena: 1 600 zł do negocjacji.
Peugeot 207 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehenPeugeot 207
1.6 120KM Sport · 2009
- 143.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Peugeot 207
2009
- 79.500 km
- Benzin
- Automatik
Peugeot 207
2008
- 153.300 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Peugeot 207
2010
- 17.700 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Peugeot 207
1.6 THP 16V Rally · 2008
- 167.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
Peugeot 207
1.4 VTi · 2010
- 167.000 km
- Benzin
- Automatik
Peugeot 207
2007
- 163.000 km
- Benzin
- Automatik
Peugeot 207
1.4 VTi Urban Move 3p · 2008
- 66.824 km
- Benzin
- Schaltgetriebe