Peugeot 207 2010
1.4 VTi · HU
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
167.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.4 VTi
Generation
HU
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamburg Osdorf
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $14.605.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.237
- Baujahr
- +$451
- Laufleistung
- −$230
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 2,800 € (VB) | Mileage: 167,000 km | Year: 2010 | Transmission: Automatic
A well-maintained Peugeot 207 with 167,000 km. Reliable and economical hatchback suitable for daily use. Very clean interior and exterior.
Highlights
- Reliable Peugeot brand
- Economical 1.4L engine
- Spacious sedan body
- Low mileage (167k km)
- **Excellent condition”
Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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