Peugeot 207 2010
VTi Urban Style
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 88% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 365 € – 3.190 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.730 €
- Baujahr
- +430 €
- Laufleistung
- +53 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 10,900 PLN
Condition: Very good technical condition, runs smoothly, quiet engine, smooth suspension, clean interior, factory paint, original accessories, panoramic roof, alloy wheels, winter tires, Bluetooth, central locking with 2 keys
Features:
- ABS/ESP
- Power steering
- Power windows and locks
- Electric seats
- Radio/USB/Bluetooth
- Isofix child seat anchors
- Central locking with 2 keys
- Factory warranty
- Polish technical inspection (valid until September 2027)
Why this car?
A clean, well-maintained Peugeot 207 with low mileage and modern features. Perfect for everyday driving. Ready for registration in Poland. Competitive price for a vehicle in this condition.
Contact: Contact me for a test drive. Feel free to ask any questions. Phone: +48 123 456 789
Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
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