CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 207 2011

ДТП не зафиксировано
Год
2011
Пробег
190 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Хэтчбек
Цвет
Синий
Привод
Передний привод
Двигатель
1 600 cc
Мест
5
Источник
polovni_rs
Регион
Obrenovac
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 90% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 170 000 ₽ – 2 680 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
286 000 ₽
Год
+102 000 ₽
Пробег
+13 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

2011 Peugeot 207

Highlights

  • Fuel: Gasoline (Benzin)
  • Body: Hatchback (hatchback)
  • Condition: Good (Servisna knjiga, no major issues)
  • Price: €4,150

Description

This Peugeot 207 has been well-maintained and recently serviced. It has a new battery, the climate system has been serviced, the timing belt was replaced at 144,000 km, and the car was bought from its original owner in Switzerland. The seller mentions they only use it for short trips (~1 km to work), making a hybrid version more appealing. The car had a minor service at 185,000 km and has been very reliable. It is registered until July 2027.

Features

  • Service history (Servisna knjiga)
  • Winter tires included
  • Registration valid until July 2027

Condition

  • Serviced (Servisna knjiga)
  • Low mileage (190,000 km)
  • Recent maintenance (timing belt change)
  • Original owner in Switzerland

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low-mileage hatchback with recent maintenance and a valid registration. Great for short commutes and daily use.

Peugeot 207 2011: что сообщают владельцы

  • У турбобензинового 1.6 THP (2006-2012) слабое место — цепь ГРМ и её натяжитель: цепь может перескочить, а в худшем случае мотор приходится менять. По данным Caradisiac, доработанные детали ставили, особенно с конца 2010 года.2006–2012
  • У дизелей HDi 207-го (2006-2012) текут уплотнения форсунок, из-за чего сажа может попадать в масло, выходят из строя турбины; fiches-auto.fr называет 1.6 HDi 110 самым капризным дизелем в гамме.2006–2012
  • Владельцы бензинового 1.4 VTi 95 (2006-2012) во Франции чаще всего жалуются на большой расход масла, а у более старых 1.4 на 75 и 90 л.с. — на прокладку ГБЦ и охлаждение.2006–2012
  • Электрика машин 2006-2012 годов капризничает: ложные предупреждения на панели, заедающие стеклоподъёмники, самопроизвольно отключающийся круиз-контроль и сбои бортового компьютера.2006–2012
Все отзывы владельцев о Peugeot 207

Похожие

Смотреть все