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CarAPISFahrzeugkatalog

Peugeot 207 2008

cc

Baujahr
2008
Laufleistung
293.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
cc
Quelle
subito
Region
Rignano Flaminio
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 300 € – 12.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.000 €
Baujahr
−470 €
Laufleistung
−1.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2008 model with 293 000 km, recently engine‑rebuilt (6 000 km ago)
  • Manual 5‑speed gearbox, 88 kW (120 cv) gasoline engine
  • Convertible body, 2‑/3‑door layout, 4 seats
  • New tires and full service performed in April 2026
  • Gas system upgraded and cylinder replaced a year ago

Features

  • Refurbished engine (6 000 km ago)
  • Recent service & tire replacement (Apr 2026)
  • Gas system upgraded and cylinder replaced (1 year ago)

Vehicle History

  • No accident records reported.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low‑maintenance classic convertible with a recently replaced engine and fresh service – an excellent option for enthusiasts looking for a stylish, affordable 207 Cabrio.

Peugeot 207 Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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