Peugeot 207 2008
Zuinige 1.4 VTI
Geprüftes Angebot
Baujahr
2008
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
Zuinige 1.4 VTI
Quelle
marktplaats
Region
Netherlands
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Geprüft
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 900 € – 4.450 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.270 €
- Baujahr
- −207 €
- Laufleistung
- +357 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 207 (2008) - Zuinige 1.4 VTI 5DRS
160,000 km, second owner, Dutch market
Highlights
- Low mileage (160k km) for a 2008 model
- Practical 5-door hatchback with reliable base equipment
- Comes with adaptive cruise control and Bluetooth
Specifications
- Fuel: Benzine (Gasoline)
- Body: Hatchback
- Interior: Black upholstery
- Weight: 1153 kg
Features
- Adaptive Cruise Control
- Bluetooth connectivity
- Electronic rear parking brake
- Central locking system
- Electric windows
- Air conditioning
- Airbags (multiple)
- ABS anti-lock brakes
- Alarm system
- Rain sensors
- Metallic paint finish
- Full interior trim
Vehicle History
- Last owner change: second owner
- Inspected (Year APK verified)
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, low-mileage Peugeot 207 offering great value with modern safety tech and classic Peugeot reliability. Perfect for daily commuting or weekend adventures!
Peugeot 207 Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
- Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
- Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
- Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Ähnliche Fahrzeuge
Alle ansehen
Peugeot 207
Standard · 2008
- 400.000 km
- Benzin
- Automatik
4.410 €317% über Marktwert
Peugeot 207
2007
- 192.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
3.500 €44% über Marktwert
Peugeot 207
SW · 2009
- 215.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
2.500 €30% über Marktwert
Peugeot 207
1.4 HDi 70CV FAP 5p. XS · 2010
- 113.000 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
3.300 €27% unter Marktwert
Peugeot 207
1.4 hdi · 2010
- 203 km
- Diesel
- Schaltgetriebe
2.750 €39% unter Marktwert
LimousinePeugeot 207
2007
- 124.100 km
- Benzin
- Automatik
3.450 €61% über Marktwert
Peugeot 207
2007
- 164.115 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
5.500 €64% über Marktwert
SchrägheckAngebotPeugeot 207
2010
- 90.000 km
- Benzin
- Schaltgetriebe
1.500 €65% unter Marktwert