CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 207 2009

SW

ДТП не зафиксировано
Год
2009
Пробег
211 518 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Универсал
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 598 cc
Мест
5
Комплектация
SW
Источник
otomoto
Регион
Rybnik, Śląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 31% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $451 to $3 689.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$1 987
Год
+$204
Пробег
−$657

Оценка обновлена

Об автомобиле

Overview
A compact city car from Peugeot, built in 2009 with a reliable 1.6L gasoline engine (120 kW). Designed for urban driving and comfortable seating for up to 5 passengers.

Highlights

  • Reliable 1.6L gasoline engine delivering 120 kW, perfect for city driving and daily commutes.
  • Five-seat configuration offers comfort for families or groups.
  • Low fuel consumption makes it economical for both short trips and longer journeys.
  • Recent service history:
    • Timing belt replaced at 206,000 km.
    • Transmission fluid changed at 206,000 km.
    • Timing gear replaced at 200,000 km.
  • Roadworthy and registered in Poland with CEPiK history check available.

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 207 SW offers a perfect blend of affordability, practicality, and reliability. With a well-maintained service history and a spacious five-seat layout, it’s ideal for both city commuting and family trips. The recent timing belt and transmission fluid changes ensure long-term performance, making it a smart choice for anyone looking for a dependable and economical used car.

Peugeot 207 2009: что сообщают владельцы

  • У турбобензинового 1.6 THP (2006-2012) слабое место — цепь ГРМ и её натяжитель: цепь может перескочить, а в худшем случае мотор приходится менять. По данным Caradisiac, доработанные детали ставили, особенно с конца 2010 года.2006–2012
  • У дизелей HDi 207-го (2006-2012) текут уплотнения форсунок, из-за чего сажа может попадать в масло, выходят из строя турбины; fiches-auto.fr называет 1.6 HDi 110 самым капризным дизелем в гамме.2006–2012
  • Владельцы бензинового 1.4 VTi 95 (2006-2012) во Франции чаще всего жалуются на большой расход масла, а у более старых 1.4 на 75 и 90 л.с. — на прокладку ГБЦ и охлаждение.2006–2012
  • Электрика машин 2006-2012 годов капризничает: ложные предупреждения на панели, заедающие стеклоподъёмники, самопроизвольно отключающийся круиз-контроль и сбои бортового компьютера.2006–2012
Все отзывы владельцев о Peugeot 207

Похожие

Смотреть все