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Peugeot 207 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Quelle
tweedehands_be
Region
België
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Anschlussgarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $899 to $6.184.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$3.317
Baujahr
+$122
Laufleistung
−$868

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €280,000
Fuel: Benzine (Gasoline)
Features:

  • Extended Warranty
  • LezSuitable
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Mist lamps
  • Radio
  • Metallic paint
  • Instrument cluster
  • Electric outside mirrors
  • Central locking
  • Electric windows
  • Traction control
  • ISOFIX child seat anchors
  • Air conditioning
  • Airbags
  • ABS
  • Alarm

All documents provided, vehicle inspected and ready for sale.

Peugeot 207 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Beim 1.6 THP Turbobenziner (2006-2012) sind Steuerkette und Kettenspanner eine bekannte Schwachstelle; die Kette kann überspringen, im schlimmsten Fall muss der Motor ersetzt werden. Laut Caradisiac wurden überarbeitete Teile verbaut, vor allem ab Ende 2010.2006–2012
  • Bei den HDi-Dieseln des 207 (2006-2012) lecken Injektordichtungen, sodass Ruß ins Öl gelangen kann, dazu kommen Turboschäden; fiches-auto.fr nennt den 1.6 HDi 110 den heikelsten Diesel der Palette.2006–2012
  • Französische Besitzer des 1.4 VTi 95 Benziners (2006-2012) melden am häufigsten hohen Ölverbrauch, die älteren 1.4-Benziner mit 75 und 90 PS eher Probleme mit Zylinderkopfdichtung und Kühlung.2006–2012
  • Elektrikmacken sind bei den Baujahren 2006-2012 verbreitet: falsche Warnleuchten, hakende Fensterheber, ein sich abschaltender Tempomat und ein Bordcomputer mit Fehlmeldungen.2006–2012
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 207

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