Peugeot 3008 2016
Baujahr
2016
Laufleistung
146.821 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Motor
1.560 cc
Quelle
otomoto
Region
Poczesna, Silesia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.140 € – 18.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.700 €
- Baujahr
- −2.120 €
- Laufleistung
- +1.080 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2016 model with 146,821 km of clean mileage
- 1.6 L HDi diesel engine, 120 hp, manual gearbox
- Full ASO service history, no accident
- Premium safety & comfort package (dual‑zone climate control, lane‑keeping, panoramic roof, etc.)
- Original factory paint, well‑maintained
Options & Features
Safety & Driver Assistance
- Lane‑keeping assist
- Adaptive cruise control (tempomat)
- ABS, ESP, traction control
- Multiple airbags (driver, passenger, side, curtain)
- Parking sensors
Comfort & Convenience
- Dual‑zone automatic climate control
- Power‑front and rear windows, side mirrors
- Central locking
- Isofix child seat anchors
- Front and rear armrests
Entertainment & Connectivity
- Radio with Android Auto & CarPlay
- Navigation computer
Exterior
- Panoramic sunroof
- Dark‑tinted rear windows
Vehicle History
- Fully documented ASO service records, including timing belt replacement
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A dependable 2016 Peugeot 3008 that combines efficient diesel performance with a comprehensive safety and comfort package, all in excellent condition and fully serviced.
Peugeot 3008 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation kann der im Öl laufende Zahnriemen des 1.2 PureTech abblättern, sodass er überspringt oder eine Ölleitung verstopft; französische Besitzer des 1.2 bewerten seine Zuverlässigkeit schlecht.2016–2024
- Ein französischer Besitzer eines 1.6-HDi-Diesels der ersten Generation meldet häufige Partikelfilter-Regenerationen, Ölaustritt am Turbo und undichte Injektordichtungen.2009–2016
- Die Elektronik der zweiten Generation sorgt für Klagen: Drei britische Besitzer finden das Infotainment langsam, und polnische Mechaniker nennen defekte Sensoren, elektrische Kontakte und beschädigte Kabelbäume.2016–2024
- Mindestens drei britische Besitzer der ersten Generation berichten, dass sich das Armaturenbrett bei Sonne in der Frontscheibe spiegelt.2009–2016
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