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Peugeot 5008 2021

GT

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
107.586 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
GT
Quelle
leboncoin
Region
Paris
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 22% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 7.800 € – 48.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
19.000 €
Baujahr
−1.040 €
Laufleistung
−4.010 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2021 Peugeot 5008 GT

Price: €14,990 (original price €16,600)

Highlights

  • 2021 model with 107,586 km
  • 7-seat SUV with 4x4 (AWD) capability
  • Automatic transmission and GT trim
  • Panoramic roof and LED/Xenon headlights
  • Heated seats, parking assistance, Bluetooth, rearview camera, blind spot monitor
  • Vehicle history: first-hand (previously owned)
  • Commercial warranty: 6 months with YOUNITED

Description: This 2021 Peugeot 5008 GT offers spacious seating for up to 7 passengers, equipped with a smooth automatic transmission and the premium GT trim featuring a panoramic sunroof and LED/Xenon headlamps. The vehicle has been maintained well, showing excellent condition, and comes with a 6-month warranty through YOUNITED. Ideal for families or those needing ample cargo space, this car balances practicality with modern luxury features.

Photo captions not provided.

Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
  • Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
  • Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
  • Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 5008

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