Peugeot 5008 2017
GT
Baujahr
2017
Laufleistung
199.800 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
GT
Quelle
leboncoin
Region
Midi-Pyrénées
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.900 € – 27.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.900 €
- Baujahr
- −3.050 €
- Laufleistung
- −5.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L BlueHDi diesel, 180 hp, smooth 6‑speed automatic
- 4‑wheel drive for confident handling on any terrain
- Spacious 7‑seat layout with flexible rear seating
- Premium features: parking assistance, traffic‑sign recognition, Bluetooth, alloy wheels
Options
Safety
- Parking assistance
- Traffic‑sign recognition
- Cruise control
Comfort
- Bluetooth connectivity
- Alloy wheels
- Power folding mirrors
- Electric rear windows
Technology
- Integrated roof rails
Vehicle History
- Good overall condition
- No reported accidents (record not available)
Why Choose This Vehicle?
A robust, well‑equipped SUV that offers the space of a minivan with the confidence of a 4‑wheel‑drive vehicle. Ideal for families or those who need extra cargo room without sacrificing performance.
Peugeot 5008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Polnische Besitzer von Autos der Jahre 2017–2020 berichten von falschen Radar-Fehlermeldungen, die die Abstandsfunktionen abschalten; einem wurden bei 30.000 km rund 1.845 Złoty für neues Radar und Kalibrierung genannt.2017–2020
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
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