Peugeot 5008 2022
ALLURE PACK EAT8 S/S
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 8.900 € – 33.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.800 €
- Baujahr
- +1.270 €
- Laufleistung
- +2.180 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
PEUGEOT 5008 ALLURE PACK EAT8 S/S (2022) - Used SUV
Key Features
- Body Style: 5-door SUV/Off-Road
- Interior: 7 seats, 4/5 seats available
- Condition: Well-maintained, certified service records
- Warranty: No warranty mentioned, but clean use history
- Price: €182,500 (including IVA deduction)
- Location: Firenze, Italy
- Seller: Authorized Peugeot dealer
Benefits
- 6 Guarantees: 6-month/10,000 km warranty, single previous owner, certified maintenance, IVA deduction for businesses, personalized financing, nationwide delivery or pickup at Peugeot stores
- Unique Ownership: Only one prior owner
- Financing Options: Tailored financing solutions available
- Delivery: Available throughout Italy or pickup at Peugeot stores
Why Choose This Vehicle?
This certified 2022 Peugeot 5008 offers premium reliability, low mileage, and exceptional value. With a clean ownership history, comprehensive warranty guarantees, and flexible financing, it represents an excellent opportunity for both personal and business use. Ideal for families or those seeking a spacious, capable SUV with modern Peugeot features.
Peugeot 5008 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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