Peugeot 5008 2021
1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
49.836 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.5 BlueHDi 130ch S&S Allure Pack
Quelle
leboncoin
Region
Hérault
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.800 € – 48.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.000 €
- Baujahr
- −991 €
- Laufleistung
- +6.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 5008 – 2021 (2021 model year)
Offered by private seller in Languedoc-Roussillon, France.
Highlights
- 2021 Peugeot 5008 with 49,836 km (≈31,000 miles)
- Diesel 1.5 BlueHDi engine producing 130 ch / 130 CV
- Manual transmission (5‑door, 5‑seat SUV)
- Allure Pack trim with premium features
- Excellent condition – no damage reported
- Modern safety & tech: Apple CarPlay/Android Auto, adaptive headlights, semi‑autonomous driving, parking assistance, rearview camera, heated seats, premium sound system, keyless entry, navigation, TPMS, tire pressure monitoring, electric rear windows, tinted rear windows, alloy wheels, power tailgate, sliding rear seats, heated seats, premium audio, and more.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage diesel SUV with modern safety and connectivity features. Perfect for families or those needing extra cargo space. Fully inspected and ready to drive.
Peugeot 5008 Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- AdBlue-Defekte sind das meistgemeldete Dieselproblem: Französische Besitzer nennen 18 Fälle beim Modell ab 2017, vor allem beim 1.5 BlueHDi 130 und 2.0 BlueHDi 180 – Injektoren, Tanks und auskristallisierte Flüssigkeit.2017–2024
- Beim 2.0 BlueHDi 180 melden französische Besitzer zudem Wasserpumpenausfälle und Ölverbrauch, je vier Fälle, sowie drei Partikelfilterdefekte.2017–2024
- Zuverlässigkeit gehört bei französischen Besitzern der zweiten Generation zu den häufigsten Minuspunkten, mit 19 negativen gegenüber 8 positiven Nennungen; nur der Verbrauch wird öfter kritisiert.2017–2024
- Mechaniker und Tester der polnischen Auto Świat finden Basis-1.2 PureTech 130 und 1.6 BlueHDi 120 hier zu schwach, erwarten typische Defekte früher und sagen, das Mehrgewicht beschleunige den Fahrwerksverschleiß.2017–2024
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