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Peugeot 508 2013

Baujahr
2013
Laufleistung
379.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
ss_lv
Region
Europe
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.100 € – 8.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.990 €
Baujahr
−255 €
Laufleistung
−2.000 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 1,500 EUR

Highlights

  • Fully loaded with premium features
  • Winter tires for snowy conditions
  • Automatic transmission for convenience
  • Comprehensive safety features including airbags, ABS, ESP, and ASR
  • Advanced infotainment system with navigation, USB, and Bluetooth
  • Comfort features like climate control, massage seats, and keyless entry

Features

  • Safety: ABS, Airbags, ESP, ASR, Parking sensors, Camera, Night vision camera, Panoramic camera system
  • Infotainment: USB, SD card, DVD, Bluetooth, Hands-free, Subwoofer, LED headlights, Head-up display
  • Comfort: Climate control, Massage seats, Keyless entry, Automatic lights, Steering wheel controls
  • Technology: Keyless Go, Start-Stop, Rain sensor wipers, Adaptive cruise control, Automatic parking, Blind spot monitoring, Lane departure warning
  • Interior: Recaro seats, Isofix child seat anchors, Spoiler, Skid plates, LED daytime running lights, LED brake lights, Aluminum wheels

Why Choose This Vehicle?

This 2013 Peugeot 508 offers a perfect blend of reliability, safety, and modern technology at a competitive price. With low mileage and a complete service history, it provides excellent value for a used SUV. Perfect for families or those seeking a spacious and safe vehicle.

Peugeot 508 Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 508

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