Peugeot 508 2012
Business Line
Состояние и история
Сколько это стоит
Дешевле, чем 44% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 112 000 ₽ – 878 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 449 000 ₽
- Год
- −83 300 ₽
- Пробег
- −67 600 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Overview
2012 Peugeot 508 Business Line with 250,000 km, diesel engine, automatic transmission, and a spacious wagon body. This vehicle offers a blend of comfort, safety, and modern features.
Key Features
- Fuel: Diesel
- Power: 163 kW
- Safety: Parking sensors, panoramic sunroof, safety systems
- Interior: Leather upholstery, panoramic roof, sunroof, electric windows, electric front lights
- Extras: Solardach, Bogate Wyposćenie, 5 doors, full registration fee refund, financing options available
Condition
- Condition: Przestronne i komfortowe kombi, idealne dla rodziny i na długe trasy
Pricing
- Price: 20,900 PLN (final price confirmed via phone call only; no email inquiries accepted)
- Currency: Polish Zloty (PLN)
- Additional Benefits: Possible financing, VAT exemption, possible car transport to customer location
Location & Contact
- Location: Jarocin, Wielkopolskie, Poland
- Seller: Private seller
- Contact: Preferential contact via phone; no email responses
- Transport Options: Available to customer’s location (upon agreement)
Safety & Convenience
- Features include solardach, panorama roof, automatic climate control, anti-lock brakes, and more. Ideal for families or long trips.
Note: All listed information is for informational purposes only. Verify details with the seller. This listing is an advertising information and does not constitute a binding offer. The seller is not liable for any errors or outdated information.
Sold as-is, where-is. No warranties implied.
Peugeot 508 2012: что сообщают владельцы
- Первое поколение (2011-2017): во французских отзывах чаще всего упоминается электроника, следом идут отказы стеклоподъёмников и сбои мультимедиа или магнитолы; Caradisiac описывает ту же картину.2011–2017
- Дизели первого поколения: во французских отзывах часты отказы сцепления и двухмассового маховика; Caradisiac и польские владельцы указывают на 2.0 HDi 140, включая гидравлику сцепления на машинах 2011-2014 годов.2011–2017
- Первое поколение (2011-2017): французские владельцы также заметно часто сообщают о неисправностях впрыска, проблемах с системой AdBlue, расходе масла и жалобах на коробку передач.2011–2017
- На первом поколении при открывании крышки багажника в дождь вода может капать внутрь: об этом пишут двое британских владельцев машин 2013 года, а Caradisiac отмечает, что официального решения нет.2011–2017
Похожие
Смотреть всеPeugeot 508
Allure · 2012
- 225 760 km
- Дизель
- Механика
Peugeot 508
Allure S&S · 2017
- 215 561 km
- Дизель
- Механика
Peugeot 508
PureTech PHEV 225 GT S&S e-EAT8 · 2023
- 44 000 km
- Гибрид
- Автомат
Peugeot 508
2013
- 379 000 km
- Дизель
- Автомат
Peugeot 508
2.0 BlueHDi Active S&S · 2014
- 245 612 km
- Дизель
- Механика
Peugeot 508
2012
- 245 882 km
- Дизель
- Механика
Peugeot 508
GT · 2018
- 61 037 km
- Бензин
- Автомат
Peugeot 508
PEUGEOT_508_PSE · 2022
- 96 500 km
- Гибрид
- Автомат