Peugeot 508 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
186.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 8.620 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.700 €
- Baujahr
- −1.200 €
- Laufleistung
- +1.880 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 18,900 zł (negotiable after inspection)
Condition: 186,303 km (almost 19,500 km in 4 years), excellent mechanical condition, low mileage, no accidents
Features:
- Xenon headlights
- Automatic climate control
- Power mirrors & windows
- Rear parking cameras
- Bluetooth connectivity
- Functional sunroof
- Aluminized wheels
- Recently replaced brake pads, belts, battery
- Detailed MOT report available
Issues:
- Small corrosion spots on chassis
- Standard Polish market paint (grafitowy metalik)
- No recent accident or recall history
Key Points:
- Low mileage and well-maintained
- Spacious sedan with comfortable interior
- Reliable Peugeot 1.6 THP engine
- Ready for daily or long trips
- Located in Rzeszów, Podkarpackie region
Request: Please contact for viewing or further negotiation. I am available for a mechanic inspection if needed.
Peugeot 508 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
- Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
- Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
- Bei der ersten Generation kann beim Öffnen der Heckklappe im Regen Wasser in den Kofferraum tropfen: Zwei britische Besitzer von 2013er Autos berichten davon, und laut Caradisiac gibt es keine offizielle Abhilfe.2011–2017
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