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Peugeot 508 2016

Baujahr
2016
Laufleistung
165.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Quelle
finn_no
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 585 € – 21.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.780 €
Baujahr
+1.250 €
Laufleistung
+488 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Peugeot 508 SW Allure 1.6 e-HDi 115hk (2016)

Used sedan in excellent condition.

Highlights

  • Peugeot brand with strong reliability
  • 1.6 L turbo diesel engine delivering 115 kW (115 PS)
  • 5‑seat sedan with 560 L boot space
  • Automatic transmission for smooth driving
  • 165 000 km mileage, low for its age
  • Low mileage suggests recent use

Description

This Peugeot 508 SW Allure from 2016 offers a blend of efficiency and comfort. Powered by a 1.6 L turbo diesel engine producing 115 kW, it delivers strong performance with excellent fuel economy. The automatic transmission ensures effortless driving, while the sedan body style provides ample interior space for up to five passengers and a spacious 560 L trunk. With 165 000 km on the odometer, it has been well‑maintained and is ready for a new owner. The vehicle is in good condition and ready for a reliable daily driver or occasional road trip.

Pricing: 54 532 NOK (incl. taxes and fees).

Peugeot 508 Baujahr 2016: was Besitzer berichten

  • Erste Generation (2011-2017): Elektronik ist der meistgenannte Mangel in französischen Besitzerberichten, dicht gefolgt von defekten Fensterhebern und Infotainment- oder Radiofehlern; Caradisiac beschreibt dasselbe Bild.2011–2017
  • Diesel der ersten Generation: Kupplungs- und Zweimassenschwungrad-Schäden sind in französischen Berichten häufig; Caradisiac und polnische Besitzer nennen den 2.0 HDi 140, einschließlich der Kupplungshydraulik bei Autos von 2011-2014.2011–2017
  • Erste Generation (2011-2017): Französische Besitzer melden außerdem in nennenswerter Zahl Einspritzfehler, Probleme mit dem AdBlue-System, Ölverbrauch und Getriebeklagen.2011–2017
  • Ausfall der Sitzheizung ist der am häufigsten bestätigte Mangel unter polnischen Besitzern des überarbeiteten 508 SW der ersten Generation (2014-2017); der ursprüngliche Bericht nennt rund 80.000 km.2014–2017
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