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Peugeot Partner 2012

Baujahr
2012
Laufleistung
234.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.600 cc
Quelle
ss_lv
Region
Latvia
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung nicht bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 350 € – 5.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.550 €
Baujahr
+14 €
Laufleistung
+1.020 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 L diesel engine, 1600 cc
  • Manual 5‑speed gearbox
  • Full‑time 4×4 (4WD) drive
  • Low mileage for a 2012 model – 233 000 km
  • Excellent condition, many features: adaptive cruise, parking sensors, keyless, 4‑wheel drive, etc.

Features

  • Adaptive cruise control, lane‑keeping, blind‑spot monitoring, automatic parking, rear‑view & night‑vision cameras
  • 4‑wheel drive, full‑time 4x4
  • Keyless entry, start‑stop, electric trunk, power windows, air conditioning, climate control
  • Comfort: leather seats, heated seats, multi‑zone climate, power steering, electric seats with memory
  • Safety: ABS, ESP, air bags, seat‑belt pretensioners, ISO‑FIX, collision‑avoidance system

Why Choose This Vehicle?

A dependable, well‑maintained Partner with a powerful 4WD system, low mileage for its age, and a wide array of modern safety and comfort features – perfect for both commercial and personal use.

Peugeot Partner Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Verschleiß an Fahrwerk und Stoßdämpfern sowie schneller Reifenverschleiß gehören zu den Mängeln, die französische Besitzer der zweiten Generation am häufigsten nennen, obwohl der ADAC die Federung als ausgewogen und komfortabel beschreibt.2008–2018
  • Turboschäden sind laut französischer Presse und Besitzerberichten eine bekannte Schwäche der 1.6-HDi-Diesel der zweiten Generation, am stärksten bei den Versionen mit 110-115 PS.2008–2018
  • Bei 1.6-HDi-Motoren der zweiten Generation werden undichte Injektoren gemeldet, teils mit Dieselgeruch im Innenraum und ruckelndem Lauf; die Reparatur ist teuer.2008–2018
  • Frühzeitiger Kupplungsverschleiß wird bei den stärkeren 1.6-HDi-Versionen der zweiten Generation berichtet, einige Besitzer der 110-PS-Version brauchten zudem ein neues Schwungrad.2008–2018
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