Porsche Panamera 2010
4.8S GTS
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $16.260 to $42.219.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $27.698
- Baujahr
- −$8.650
- Laufleistung
- +$808
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2010 Porsche Panamera 4.8S GTS
*First owner, dealer maintained, fully inspected and approved for sale. Comes with a full warranty and has been serviced by the dealer for the past 2 years. This vehicle is in excellent condition with all premium features including:
- Body: Sedan (Berline)
- Fuel: Benzine (Gasoline)
- Drive Type: All-Wheel Drive (4x4)
- Options: Full option package including Xenon headlights, Bi-Xenon headlights, LED daytime running lights, leather upholstery, electronic stability program (ESP), start-stop system, navigation system, air conditioning, airbags, ABS, alarm, central locking, electric mirrors, electric trunk, rain sensor, electric windows, ISOFIX, LED fog lights, sport seats, electric trunk, curved mirrors, multi-function steering wheel, ambient lighting, heated steering wheel, keyless entry, and more.
Key Benefits
- Low mileage (178,000 km) and recent dealer maintenance
- Full warranty and proven service history
- Dealer maintained with no reported issues
- Full option package for a premium driving experience
- Certified pre-owned status ensures reliability
Why Choose This Vehicle?
This Porsche Panamera offers the perfect blend of luxury, performance, and reliability. With its powerful V8 engine, advanced safety features, and meticulous maintenance, it provides a premium driving experience at a competitive price. Ideal for those seeking a high-end sedan with a proven track record.
Porsche Panamera Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim S E-Hybrid der ersten Generation (2009-2016) melden französische Halter mehrere Ausfälle der Hybridbatterie, die das Auto lahmlegen, mit Angeboten von etwa 19.000-25.000 Euro.2009–2016
- Ölverbrauch beim 4.8-V8 der Baureihe 970 melden mehrere französische Halter; der deutsche Dauertest-4S brauchte 8,75 Liter auf 100.000 km.2009–2016
- Französische Halter von Panameras der Jahre 2009-2016 berichten von Luftfederungsdefekten, von Undichtigkeiten und Kompressorverschleiß bis zu einem defekten Federbein vorn an einem Turbo.2009–2016
- Knarzen und Quietschen, an A-Säulen und Armaturenbrett des Dauertestwagens und Geräusche im Vorderwagen in französischen Berichten, trüben die Baureihe 970.2009–2016
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