Renault Captur 2023
Techno
Geprüftes Angebot
Baujahr
2023
Laufleistung
62.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.300 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techno
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $10.101 to $31.787.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $19.427
- Baujahr
- +$1.259
- Laufleistung
- −$3.201
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Efficient mild‑hybrid powertrain – 1.3 L TCe with 140 ch
- Low mileage – 62,000 km, excellent condition
- Smart Techno package – Bluetooth, navigation, parking assistance, automatic headlights
- All‑wheel‑drive (4WD) for confident handling
Features
- Parking assistance
- Automatic headlights
- Bluetooth connectivity
- Rear‑view camera
- Air conditioning
- On‑board computer
- Spare wheel
- Cruise control
- Heated mirrors
- Height‑adjustable seat
- Sliding rear seats
- Navigation system
- Tinted rear windows
- Electric rear windows
- Depth‑adjustable steering wheel
Warranty & History
- Manufacturer warranty: None
- Commercial warranty: None
- Recall status: No recall
- Vehicle history report available via link
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Captur that blends efficient hybrid technology with modern convenience features. Ideal for families or city drivers seeking comfort and versatility.
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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