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Renault Captur 2023

TCe 90 Evolution

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
17.778 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
TCe 90 Evolution
Quelle
leboncoin
Region
Haute-Normandie
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 36% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 31 € – 34.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.500 €
Baujahr
+514 €
Laufleistung
+4.590 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €16,490 | Mileage: 17,778 km | Fuel: Gasoline | Transmission: Manual

A clean, low-mileage Renault Captur with the TCe 90 Evolution hybrid powertrain. This 2023 model offers a balance of efficiency and performance, perfect for city driving and occasional longer trips.

Highlights

  • Hybrid powertrain (1.0 L TCE engine + electric motor) delivering 5 CV
  • 5‑door SUV with spacious interior and 5 seats
  • Excellent fuel economy (Crit’Air 1) for economical daily use
  • Vehicle warranty included (12 months)
  • Dealer sold, comes with Renault Dieppe Groupe Gueudet certification

Why Choose This Captur?

  • Reliable hybrid technology for lower emissions and savings
  • Spacious and practical SUV dimensions for families or daily commutes
  • Certified dealer sale ensures peace of mind
  • Competitive price within the fair market range

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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