Renault Captur 2023
Techno
Baujahr
2023
Laufleistung
58.139 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Techno
Quelle
subito
Region
Bologna
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.700 € – 27.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- +663 €
- Laufleistung
- +114 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Techno package delivers advanced infotainment and safety features.
- One previous owner, fully maintained and certified.
- 5‑seat, 4/5‑door configuration for family versatility.
- Efficient 1.0 L TCE engine delivering 66 kW (91 hp) with manual gearbox.
- Sleek gray exterior, low mileage for its age.
Features
- Techno package: touchscreen, navigation, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto.
- Safety: ESP, ABS, multiple airbags, rear‑view camera.
- Comfort: air conditioning, power windows, keyless entry.
Vehicle History
- Single prior owner, maintenance records available.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage 2023 Renault Captur that blends efficient performance with modern tech and safety, ideal for city driving and family trips alike.
Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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