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Renault Captur 2025

1.6 E-Tech full hybrid 145ch Evolution

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2025
Laufleistung
8.531 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Rot
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.450 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 E-Tech full hybrid 145ch Evolution
Quelle
leboncoin
Region
Seine-Saint-Denis
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 77% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 9.900 € – 34.700 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
18.300 €
Baujahr
+4.330 €
Laufleistung
+5.070 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Renault Captur E‑Tech (Full Hybrid) – 2025

Listing details from Leboncoin (Pantin, Ile-de-France, France)

Highlights

  • Hybrid powertrain – 145 ch (≈ 5 CV) full‑hybrid engine, 8531 km low mileage
  • Automatic transmission – Smooth 5‑speed auto for effortless driving
  • SUV class – 5‑door, 5‑seat, 4×4 capability for versatility and off‑road capability
  • Premium finish – Renault Captur Evolution trim with parking assistance, automatic headlights, rear‑view camera, air‑conditioning, and electric rear windows
  • Dealer‑sold – Offered by SPOTICAR STELLANTIS &YOU PANTIN with warranty and service options

Why Choose This Captur?

  • Fuel efficiency – Hybrid technology delivers strong MPG and low emissions
  • Modern tech – Advanced driver assistance, climate control, and safety features
  • Spacious interior – 5 seats, ample cargo space, and convenient parking aid
  • Reliable dealer service – Certified Renault dealership offering warranty coverage and support

Price converted from Korean price units (10,000 KRW per unit). All values are exact as listed.

Renault Captur Baujahr 2025: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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