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Renault Captur 2023

1.0 tce techno fast track gpl 100cv

Baujahr
2023
Laufleistung
51.604 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 tce techno fast track gpl 100cv
Quelle
subito
Region
Cosenza
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $11.005 to $27.737.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$18.978
Baujahr
+$1.181
Laufleistung
+$1.532

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 model with 11/2023 immatriculation, 51,604 km, and 74 kW (101 Cv) power. This used SUV is a manual transmission vehicle with a 5-door configuration, offering seating for 5 passengers. It features a Grigio Cassiopea exterior color and is equipped with the Be-style Milano interior option (Grigio Cassiopea exterior with Nero Etoile interior). The vehicle is part of the Renew Gold warranty program, providing a 12/24/36 month warranty depending on purchase mode. The car has undergone a rigorous quality check before resale.

Highlights

  • 2023 model with low mileage (51,604 km)
  • Manual transmission for a classic driving experience
  • 5 doors for easy access and cargo space
  • Renew Gold warranty for added peace of mind
  • Be-style Milano interior for premium comfort

Why Choose This Renault Captur?

A reliable, well-maintained SUV with modern features, low mileage, and a comprehensive warranty. Perfect for daily commuting or weekend adventures.

Renault Captur Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
  • Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
  • Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Renault Captur

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