Renault Captur 2025
1.0 TCe Techno
Baujahr
2025
Laufleistung
16.224 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TCe Techno
Quelle
standvirtual
Region
Setúbal
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 87% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $15.169 to $29.214.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.337
- Baujahr
- +$5.889
- Laufleistung
- +$8.535
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur 1.0 TCe Techno
Price: €22,390 (≈ 2,239,000 KRW)
Highlights
- Certified RENEW (60‑point thermal/GPL/Hybrid/Plug‑In certification)
- 36‑month Stand warranty included in price
- Low consumption: 6 L/100 km
- Full suite of safety features (ABS, airbags, ESC)
- Compact SUV with 5‑seat capacity
Description (Markdown)
Renault Captur 1.0 TCe Techno
Price: €22,390 (≈ 2,239,000 KRW)
2025 model, 16,224 km, gasoline engine (999 cc, 90 cv), manual transmissionWhy choose this Captur?
- Comes with a 36‑month RENEW warranty covering thermal, hybrid and plug‑in versions.
- Renew Test Drive program offers a free post‑purchase inspection after 2 000 km or 1 month.
- Certified suv with spacious 5‑seat interior and modern safety tech (ABS, airbags, ESC).
- Low fuel consumption (6 L/100 km) makes it economical for daily use.
Contact: Reach Caetano Renault Barreiro at for test drives or more details.**
Renault Captur Baujahr 2025: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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