Renault Captur 2025
1.0 TCe Techno
Baujahr
2025
Laufleistung
20.719 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 TCe Techno
Quelle
standvirtual
Region
Porto
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 84% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $15.169 to $29.214.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $21.337
- Baujahr
- +$5.853
- Laufleistung
- +$7.724
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Renault Captur 1.0 TCe Techno
Price: €21,990 (including 300€ administrative fees with IVA)
Highlights
- 2025 model year with 20,719 km mileage
- 90 cv (≈70 kW) gasoline engine, manual transmission
- Warranty included (36 months)
- SUV configuration, 5‑seat capacity
- Powered by Renault’s TCe clean diesel technology
Features
- Gasoline fuel, manual gearbox
- Air conditioning (manual), rain sensor
- Cruise control, power steering
- ABS, front & passenger airbags
- VIN: aWbKu9gR6GP2TRFHe1QvLawbr0uQ8Uod0qx1GseBTW5D.1.VvpTazilw7GHQKcf2K4oJQ==
About the seller
- Listed by Caetano Renault (dealer in Porto)
- Vehicle shown as “Usado” (used) in the listing
Note: The listing does not provide a specific year, so the built year is taken from the first registration (2025).
Renault Captur Baujahr 2025: was Besitzer berichten
- Elektronikfehler sind mit Abstand die häufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, darunter einfrierende oder schwarze Infotainment-Bildschirme; mehrere berichten von einem Tageskilometerzähler, der sich von selbst zurücksetzt.2019
- Getriebedefekte sind die zweithäufigste Meldung französischer Besitzer der zweiten Generation, sowohl beim EDC- als auch beim Hybrid-Automatikgetriebe; auch die deutsche Fachpresse bemängelt bei beiden ruppige Schaltvorgänge.2019
- Mehrere französische Besitzer der zweiten Generation berichten von leeren oder defekten 12-Volt-Batterien und plötzlichen Elektrik-Warnungen, nach denen das Auto teils liegen blieb.2019
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