Renault Kangoo 2015
Energy TCe 115 Start & Stop Luxe
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 80% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.540 € – 7.670 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.810 €
- Baujahr
- +379 €
- Laufleistung
- +410 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2015 Renault Kangoo ENERGY TCe 115 Start & Stop Luxe minivan with 180200 km. Spontaneous import from Germany, first registration 12.2015. Manual transmission with front-wheel drive. Fuel type is gasoline.
Key Features
- Fuel Economy: 6.1 l/100km (city 7.2 l/100km, mixed 5.4 l/100km)
- Safety: ABS, ESP, Electronic Brakeforce Distribution (EBD)
- Comfort: Power steering, power windows, air conditioning, heated seats, rear fog lights, automatic light control
- Technology: Radio, Bluetooth, USB, voice control, start-stop system, dashboard computer
- Safety & Convenience: ISOFIX child seat anchors, anti-lock brakes, electronic brakeforce distribution
- Interior: Leather upholstery, wood grain dashboard, aluminum wheels
- Condition: Well-maintained, original paint, good mechanical condition
Why Choose This Vehicle?
This Renault Kangoo offers excellent value with its low mileage, modern diesel engine, and comprehensive safety features. Ideal for families or small businesses needing a reliable, spacious vehicle. The Start-Stop system and manual transmission provide efficient driving and a classic driving experience.
Renault Kangoo Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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