Renault Kangoo 2009
1.6 · NULL
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2009
Laufleistung
140.493 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6
Generation
NULL
Quelle
tweedehands_be
Region
Genk
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote
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Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.750 €
- Baujahr
- +121 €
- Laufleistung
- +1.430 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: €5,500 (with warranty) / €5,000 (no warranty)
Fuel: Gasoline
Key Features:
- Mist lamps
- Radio
- Metallic alloy wheels
- Instrument cluster
- Manual sliding doors
- Power seats
- Central locking
- Electric rear window
- Airbags
- Emergency brake assist
- USB connectivity
- Bluetooth connectivity
- ABS with electronic brake force distribution
- Vehicle inspection passed
Why choose this Renault Kangoo?
A well-maintained used van with low mileage, offering spacious interior, reliable gasoline engine, and comprehensive safety features. Ideal for daily commuting or light commercial use.
Renault Kangoo Baujahr 2009: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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