Renault Kangoo 2012
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
210.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.598 cc
Quelle
autovit
Region
Arad
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.280 € – 6.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.000 €
- Baujahr
- −175 €
- Laufleistung
- +808 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A 2012 Renault Kangoo minivan with 210,000 km, gasoline engine, manual transmission, and gray exterior.
Highlights
- 2012 model with original mileage
- 1,598 cm³ petrol engine (106 CP power)
- Manual gearbox (5+1 speeds)
- Air conditioning and navigation system
- 5 doors and spacious interior
- Recent import from Germany (distributor changed at 196k km)
- No accident history reported
- Fully functional with recent maintenance
Why Choose This Vehicle?
This well-maintained Renault Kangoo offers reliable daily transport with modern features at a competitive price. No accident history and recent import from Germany ensure peace of mind. Ideal for families or small businesses needing a spacious, economical minivan.
Renault Kangoo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Zweite Generation (2008-2021): Der TÜV findet in fast allen Bereichen überdurchschnittlich viele Mängel, vor allem an Federn und Dämpfern, Bremsleitungen, Scheiben und Belägen, dazu Ölverlust und Beleuchtung.2008–2021
- Zweite Generation: Polnische Besitzer bestätigen quietschende Bremsen und nach etwa 40.000 km verschlissene vordere Bremsscheiben, passend zu den Bremsmängeln, die der TÜV registriert.2008–2021
- ADAC-Pannendaten zur zweiten Generation: Die Kraftstoffpumpe ist bei Autos von 2008-2019 eine wiederkehrende Ursache, der Anlasser bei Autos von 2009-2014; über die Baujahre 2017-2021 sinken die Pannenraten stetig.2008–2021
- Zweite Generation (2008-2021): Französische Besitzer melden am häufigsten Kupplungs- und Einspritzprobleme, gefolgt von Defekten am Antriebsstrang und Ölverbrauch.2008–2021
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